今年以來，在上港集團領(lǐng)導下，長江公司認真落實集團和企業(yè)年度重點工作，牢牢把握“十四五”開局第一春的寶貴機遇期，以“提升兩個能力、建設(shè)四個中心”為落腳點，加快轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的步伐，做實長江戰(zhàn)略深化方案，突出新平臺、新業(yè)務(wù)、新動能，推動集團長江戰(zhàn)略“抽新枝”開新局。

長江服務(wù)中心籌建持續(xù)推進 自上海向九江、太倉延伸

3月11日，集團在太倉港召開“智聯(lián)長江、云領(lǐng)未來”長江支線大會暨長江服務(wù)中心推介會，與太倉、各支線公司等達成戰(zhàn)略合作。目前，已完成上海、九江、太倉三地的服務(wù)中心籌建工作。長江服務(wù)平臺為系統(tǒng)運維、異地業(yè)務(wù)受理、內(nèi)河班輪運營、客戶服務(wù)等多個方面提供了更便捷、高效的信息化管理平臺。公司也將依托長江服務(wù)平臺，有效融入集團服從服務(wù)于長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略的舉措，實現(xiàn)港航企業(yè)間的信息共享、業(yè)務(wù)互通、創(chuàng)新創(chuàng)效。

開通“點對點”精品航線 航線密度達到天天班標準

為進一步擺脫長江內(nèi)支線同質(zhì)化競爭，長江公司在原有的基礎(chǔ)上新開通“申蕪快航”“太申快航”等精品航線，以“點對點”航線為宗旨，實現(xiàn)“五定”運行，航線密度達到天天班，著力降低客戶物流成本、提高貨物運輸效率。尤其是“太申快航”的開辟，極大提升長江全流域集裝箱在太倉港的中轉(zhuǎn)效率、進一步增強長三角港口一體化對太倉港的功能定位，形成長三角港口資源共享、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展的新格局。在精品航線的有力支撐下，長江公司今年一季度的運輸箱量達到34.3萬TEU，同比增長了9%，實現(xiàn)首季開門紅。

強化投資企業(yè)事務(wù)管理 從平穩(wěn)過渡到精益求精

針對集團16家企業(yè)從今年開始由長江公司托管的要求，公司于一季度抓緊抓早，啟動起草托管企業(yè)“三會”事務(wù)管理辦法，細化管理內(nèi)容，明確管理流程，做好托管企業(yè)信息搜集、整理、匯總工作，審核托管企業(yè)上報的有關(guān)事項，及時溝通反饋有關(guān)問題。針對新成立的上港長江多式聯(lián)運公司，在認真做好公司切換對接、保持員工隊伍穩(wěn)定和業(yè)務(wù)平穩(wěn)有序的基礎(chǔ)上，制定了《上海上港長江多式聯(lián)運有限公司經(jīng)營管理人員考核管理辦法》，細化考核要求、明確功能定位，引導公司不斷增強資源整合和市場開拓能力，推動公司業(yè)務(wù)面向干線船公司及終端客戶延伸。