5月4日，懷化鐵路口岸有限公司組織發(fā)運的首列＂懷化—北部灣港＂鐵海聯(lián)運上行回程班列在廣西沿海鐵路股份有限公司欽州港站貨場鳴笛啟運。首列回程班列貨源是湖南新晃順發(fā)鐵合金有限公司的鉻礦石，總共 34 個車皮計2353噸。

為加快推動把懷化建設(shè)成為對接西部陸海新通道戰(zhàn)略門戶城市和物流樞紐城市步伐，同時加強湘桂經(jīng)濟高質(zhì)量合作，更好地服務(wù)于雙循環(huán)發(fā)展格局，促進(jìn)懷化跨境貿(mào)易和外向型經(jīng)濟發(fā)展，懷化鐵路口岸積極行動，發(fā)揮班列集中運輸時效快、費用低的優(yōu)勢，將原來以零散車皮北上運回湖南新晃站及貴州羊坪站的鉻礦石改為班列運輸，為新晃順發(fā)鐵合金有限公司承運鉻礦石。

從南非進(jìn)口的鉻礦石是生產(chǎn)不銹鋼產(chǎn)品的重要原材料，湖南懷化、貴州鎮(zhèn)遠(yuǎn)等地的鉻鐵精煉廠家，每年經(jīng)欽州港進(jìn)口約 70 萬噸鉻礦石。返程貨源充足，為＂懷化—北部灣港”鐵海聯(lián)運班列常態(tài)化運行提供有力保障。