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改革發(fā)展之旅|“黑色”港口變“綠”了

來源: 河北日報 發(fā)布時間:2021-05-04 10:49:26 分享至:

黃驊港煤炭港區(qū)目前已建成“兩湖三濕地”,水面面積達到近80萬平方米

4月27日,我們通過黃石高速,來到黃驊港煤炭港區(qū)。

港在海中,人在綠中。這里空氣清新,道路寬敞干凈,綠樹成蔭。這里是我國西煤東運、北煤南運的主要出海口,平均每天有60萬噸煤炭從這里裝船入海,運往南方。

昔日,這里煙塵四起、噪聲隆隆,是名副其實的污染大戶。如今,這里成為綠色港口建設的典型,來自全國各地的港口企業(yè)學習觀摩。去年11月,這里還成為我國唯一的3A景區(qū)煤炭港區(qū)。

轉變的秘訣是什么?帶著疑問,筆者來到煤炭進港的第一站——翻車機房。

“這是我們打造‘綠色港口’的關鍵環(huán)節(jié),也成為景區(qū)的一個重要參觀點?!痹诿禾扛蹍^(qū)翻車機房,國能黃驊港務公司董事長李洪軍介紹。筆者看到,每節(jié)裝載約80噸煤炭的火車緩緩駛入,以4節(jié)車廂為一個單元進行翻轉,煤炭傾瀉而下的同時,白色水霧從側方噴涌而出,整個過程未見粉塵。

“以前,這個環(huán)節(jié)是粉塵產生的場所之一。為徹底解決粉塵問題,我們自主研發(fā)了本質長效抑塵系統,即在翻車機底層安裝灑水抑塵裝置,在翻車時能夠實現煤炭粉塵與水的均勻混合,從源頭上抑制粉塵污染的產生?!眹茳S驊港務公司設備保障中心技術管理科副科長李景璽說,該技術先后獲得多項國家專利,并在第45屆日內瓦國際發(fā)明博覽會上斬獲金獎。在翻車機房,筆者注意到,一線人員衣著整潔,有人竟穿著淺色襯衣。

以前,這里處處充滿著黑色粉塵,穿淺色襯衣是一種奢望。在這個24平方公里的煤炭港區(qū),人們臉上、手上,甚至鼻孔、耳朵眼、嘴里都會有煤炭粉塵,工作服很難洗凈,樹葉上落著一層黑色粉塵,大風天氣里都很難看清路。

2015年起,該企業(yè)大力尋找粉塵產生的原因,發(fā)現根源在翻車機房。近30種煤炭在這里卸車,大量粉塵在此產生。

該公司組建了專門的環(huán)保課題研究團隊。他們發(fā)現,煤炭表面含水量對煤炭揚塵有直接影響,于是設計出一套與翻車設備相結合的自動灑水裝置和控制系統,徹底解決了翻車機房產生煤炭粉塵問題。

在皮帶機頭部安裝清洗裝置,實現皮帶表面的及時清理;在煤炭堆場安裝灑水系統,實現煤垛表層均勻灑水;建成48個可容納144萬噸煤炭的筒倉,避免粉塵產生;實施路面硬化改造,將路面粉塵收集進行二次處理……經過3年多努力,港區(qū)在煤炭粉塵抑制方面應用了多項技術成果,空氣質量、粉塵濃度等指標大幅優(yōu)于國家標準。

干凈、衛(wèi)生的環(huán)境是綠色港口建設的基礎。煤炭港區(qū)還有啥其他法寶?答案是樹和水。

在港區(qū)漫步,滿眼都是綠色。

在煤港,人們常說“種活樹比養(yǎng)活孩子還難”。但黃驊港人不信邪,他們采取更換種植土,抬高地面,控制返堿和選擇抗鹽堿樹種等措施,不僅建成了臨海綠色景觀帶,還建成了自然生態(tài)的苗蔬基地,港區(qū)綠化率達30.9%。

轉過幾個彎,一片偌大的水面出現在眼前。這個名為“和園”的湖里,波光瀲滟,錦鯉暢游其中,10余種水鳥在水面、湖中小島嬉戲,工業(yè)文明與自然生態(tài)在這里十分和諧。

“煤炭港區(qū)目前已經建設了‘兩湖三濕地’,水面面積達到近80萬平方米。這些設施的建設初衷其實是滿足生產需要?!眹茳S驊港務公司生產服務中心水系統業(yè)務主管李冬說。

黃驊港港區(qū)地堿水咸,淡水資源匱乏。以前,港口生產和生活用水全部依賴市政供水和周邊電廠的海水淡化。來港空船裝載了大量壓艙淡水,是很好的淡水資源,但受限于港區(qū)的容水能力,這些淡水以前沒能很好利用。

2016年起,他們以港區(qū)內閑置場地為基礎,陸續(xù)建設了“蓮園”“和園”等“兩湖三濕地”為主體的港區(qū)水系統。目前,港區(qū)的儲水能力達到88.6萬立方米,為港區(qū)生產和生態(tài)建設提供了充足水源。

水系統的建設,也給企業(yè)帶來實實在在的經濟效益。2020年,國能黃驊港務公司回用380萬立方米水源,節(jié)約成本1800多萬元。

在港口,碼頭、貨船是游客們十分關心的內容。

在全長約1300米的三、四期碼頭上,不時有游客同船舶合影留念。筆者注意到,船舶煙囪并沒有黑煙排出,船舶和碼頭有粗電纜相連。

“以前靠泊船舶??科陂g會排放煙塵。如今,船舶接上了6000伏電源,不會再污染了?!眹茳S驊港務公司設備保障中心供電管理科科長劉鵬說。目前,港區(qū)共建設了7套岸電系統,覆蓋11個泊位。截至4月27日,120艘次船舶今年在港區(qū)接電,數量居全國前列。今年底,港區(qū)所有泊位將實現岸電全覆蓋。

“目前,港區(qū)拖輪仍采用內燃機動力,我們準備把動力更換為氫燃料電池,減少排放。‘十四五’期間,我們將建設一系列新能源項目,助力我國早日實現碳達峰、碳中和?!眹茳S驊港務公司副總經理宋桂江說。

本文關鍵詞:綠色環(huán)保 標簽:黃驊港
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