新華社孟買11月12日電（記者張亞東）印度航運部部長曼蘇克·曼達維亞（Mansukh Mandaviya）日前在一場與國家海事機構舉辦的會議上指出，航運部已經開始了一個多管齊下的項目來擴大港口容量和提高效率，而數字化仍然是實現這一目標的一個關鍵因素。

曼達維亞指出，自2018年12月印度港口社區(qū)系統(tǒng)PCS1x上線以來，該系統(tǒng)已經成為一個面向全國港口用戶的數字平臺，行業(yè)采用的步伐明顯加快，約有1.5萬名用戶加入了該網絡。然而，一些較小的港口運營商還沒有加入進來，需要進行更為積極的工作，將這些小港口納入到數字平臺中來，以填補缺失的鏈接。

從市場份額來看，小港口對印度貨物運輸具有相當重要的意義。據悉，這些碼頭加起來占了印度港口總運力的近25%。在2018-19財年，小港口的貨物噸數同比增長10.1%，而大港口的貨運量同比增長2.9%。

印度航運部在此次會議上公布了一項建立“國家港口網絡”的計劃，以確定主要國有大港口和由地方政府主管的次要港口之間的業(yè)務協同機會。與會官員們表示，印度4600英里長的海岸線上分布的204個小港口中，目前只有44個能夠處理貨運，其余大多是漁港或已關閉的港口。

“所有這些港口過去都是海上活動中心，如果恢復，它們可以再次成為重要的海上貿易中心，”印度海事局在一份聲明中表示。

印度航運部強調有必要將未得到充分利用的小型港口實體重新發(fā)展為貨運公司，并表示，為此目的，一個由該部、國家海事委員會和印度港口協會組成的聯合委員會將研究所有方面并提出建議。

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