9月11日，美國洛杉磯南部地區(qū)《長灘獨(dú)立報(bào)》報(bào)道稱，長灘港管理委員會已經(jīng)批準(zhǔn)，香港東方海外貨柜航運(yùn)公司向美國麥格理基礎(chǔ)設(shè)施合伙基金出售旗下一家公司，該公司擁有長灘港一個集裝箱碼頭的長期特許經(jīng)營權(quán)，售價(jià)為17.8億美元。

這意味著，歷時兩年多，中遠(yuǎn)海控收購香港東方海外（國際）接近完成。

2017年7月，中遠(yuǎn)?？貙Ρ藭r的競爭對手，香港第一任特區(qū)行政長官董建華家族創(chuàng)辦的東方海外（國際）提出要約收購，開價(jià)428.7億元人民幣。據(jù)外媒分析，交易完成之后，中遠(yuǎn)?？貙⒊蔀閮H次于丹麥馬士基航運(yùn)、瑞士地中海航運(yùn)的全球第三大班輪公司。

2018年7月8日，中遠(yuǎn)海控發(fā)布公告，美國外國投資委員會（CFIUS）確定，要約收購東方海外（國際）的交易不存在未解決的美國國家安全事宜。與此同時，根據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)7月8日的公告，東方海外貨柜航運(yùn)公司旗下的美國長灘港集裝箱碼頭將被剝離出整體交易事項(xiàng)之外，并承諾向無關(guān)聯(lián)的第三方出售長灘碼頭，在出售完成前，長灘碼頭的實(shí)體由美國信托托管。

長灘港是美國國內(nèi)大型集裝箱港口之一，也是美國跨太平洋貿(mào)易的重要門戶。長灘碼頭是東方海外貨柜航運(yùn)公司持有的美國優(yōu)質(zhì)港口之一，也是世界上最先進(jìn)的自動化碼頭之一，但該碼頭一度成為中遠(yuǎn)?？厥召彇|方海外獲得美方批準(zhǔn)的“不確定性因素”。

東方海外貨柜航運(yùn)公司從2012年開始，以46億美元獲得了長灘港一處占地200英畝的碼頭40年的特許經(jīng)營權(quán)。而從2011年起，長灘港就開始擴(kuò)建升級這一碼頭，計(jì)劃將面積擴(kuò)大至311英畝，致力于將其打造成全球最環(huán)保和先進(jìn)的集裝箱碼頭。