隨著“粵電55”輪的順利靠卸，廣州港新沙公司交出了一份令人矚目的4月份生產(chǎn)答卷：接卸糧食83.6萬噸，同比增長23.1%，環(huán)比增長35.5%，打破碼頭歷史單月糧食接卸紀(jì)錄，呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)的生產(chǎn)勢頭，全力打造集現(xiàn)代化、規(guī)模化和專業(yè)化一體的新型糧食物流對接通道。

廣州港新沙公司圍繞生產(chǎn)目標(biāo)，搶抓港口市場機(jī)遇，主動(dòng)出擊，精準(zhǔn)營銷，在內(nèi)貿(mào)糧食的引入方面取得了顯著成績。4月份創(chuàng)下內(nèi)貿(mào)糧食單月接卸的新紀(jì)錄，進(jìn)一步展現(xiàn)了新沙公司對于保障區(qū)域糧食產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要性，凸顯了碼頭糧食接卸的專業(yè)水平。

在船期密、貨類多、天雨頻的大背景下，廣州港新沙公司科學(xué)籌劃組織、高效配合執(zhí)行，緊跟客戶提貨計(jì)劃，不斷提高疏運(yùn)效率。通過邊疏邊卸的方式，實(shí)現(xiàn)了汽車疏運(yùn)、駁船和散改集等多條疏運(yùn)線的并行作業(yè)，確保倉容高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為接卸糧食保駕護(hù)航。在多方共同努力下，4月份日最高疏運(yùn)量達(dá)到3.2萬噸，有效保障了糧食的快速進(jìn)港和順暢出運(yùn)。