近日，長江支線首艘換電電池動(dòng)力集裝箱船——“華航新能1”輪正式投入使用，從湖北武漢陽邏港首航，前往鄂州港三江港區(qū)。該船成功實(shí)現(xiàn)當(dāng)年開工、當(dāng)年投運(yùn)，配置電池驅(qū)動(dòng)的雙推進(jìn)電機(jī)，續(xù)航可達(dá)175公里，每年可減少二氧化碳排放量334噸，對(duì)實(shí)施長江大保護(hù)、助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。
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