“長江郵輪旅游是長江水運的一大亮點，長江沿線各地方以長江郵輪旅游為龍頭，發(fā)展區(qū)域旅游經(jīng)濟，勢頭很好?！比珖舜蟠?，中國長江航運集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長張銳建議，加大長江郵輪旅游產(chǎn)業(yè)政策扶持力度。

張銳介紹，長江郵輪旅游是中國旅游業(yè)的重要組成部分，是交旅融合、文旅融合發(fā)展的樣板，是展示中國旅游的金名片。近年來，國家為推進(jìn)長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展，先后出臺了《長江國際黃金旅游帶發(fā)展規(guī)劃綱要》等政策文件，大力支持長江沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，明確把長江沿線培育成為國際黃金旅游帶，打造旅游城市、精品線路、旅游景區(qū)、旅游度假休閑區(qū)和生態(tài)旅游目的地。

在張銳看來，政策的支持對長江郵輪旅游業(yè)發(fā)展起到了巨大推動作用，但新冠疫情也嚴(yán)重影響長江郵輪旅游企業(yè)的運營，當(dāng)前長江郵輪旅游行業(yè)的現(xiàn)狀，需要國家層面高度重視與關(guān)切。

“我建議，從兩個方面給予長江郵輪旅游產(chǎn)業(yè)政策扶持?！睆堜J說，一是繼續(xù)給予社保減免、穩(wěn)崗補貼、稅收返還等政策并加大力度，讓企業(yè)渡過難關(guān)。二是切實加大對長江郵輪運力管控力度，繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“退三還一”規(guī)定，規(guī)范新增運力指標(biāo)管理，加快老舊船強制退出，強力實施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，改善供求關(guān)系。