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丹心馭舟為國遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運(yùn)營一周年之際

中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
供應(yīng)鏈?zhǔn)芏頌鯖_突影響，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體通脹率或達(dá)數(shù)十年來最高水平

澎湃新聞 | 2022-04-11 供應(yīng)鏈俄烏沖突
這一碼頭躋身交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn) | 創(chuàng)多項(xiàng)“全球之最”“國內(nèi)首次”

廣州港集團(tuán) | 2024-05-21 廣州港南沙四期
2021要來了，千萬不能放過它！

新華社 | 2020-12-30 2021
“十四五”長江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃聚焦六大任務(wù)

中國水運(yùn)報(bào) | 2021-11-08 “十四五”長江經(jīng)濟(jì)帶交通
蘇伊士運(yùn)河管理局索賠10億美元！“長賜”輪船東提出共同海損

中國航務(wù)周刊 | 2021-04-03 “長賜”號(hào) 共同海損
在充滿變數(shù)的時(shí)期為國際貿(mào)易保駕護(hù)航

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 | 2021-11-05 港口貿(mào)易
全國政協(xié)委員駱沙鳴：加快中國特色自貿(mào)港建設(shè) 服務(wù)“一帶一路”倡議

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2020-05-25 自貿(mào)港一帶一路

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