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資訊
1.83億美元！力挺低硫油的馬士基又雙叒叕買了脫硫塔
中國航務周刊 | 2019-02-26 馬士基
眾士之諾諾，何如一士之諤諤？希臘船東協(xié)會主席對IMO 2020限硫令的強烈質疑
阿法牛AlphaBull | 2019-11-09 希臘船東
噪音污染會不會催生航運業(yè)下一個“限硫令”？
中國船檢 | 2019-09-28 噪音污染
低硫油市場：從歷史高位回落
中遠海運e刊 | 2020-02-15 低硫油市場
低硫時代的“開場白”
航運交易公報 | 2020-01-16 低硫時代
【原創(chuàng)】新加坡海事及港務管理局發(fā)布第二版IMO2020指引
www.megabungee.com | 2019-10-29 IMO
減速航行是應對2020年限流令的良藥嗎？
www.megabungee.com | 2018-09-19
低硫油 VS 高硫油,差價有多大？
中國船檢 | 2019-01-14 限硫令
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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