12月17日，海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）宣布，將與海洋聯(lián)盟成員——達(dá)飛、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、東方海外和長榮海運(yùn)合作，自2025年2月起，共同運(yùn)營三條跨大西洋航線，作為船舶共享合作的一部分。

據(jù)介紹，三條新航線將分別掛靠多個(gè)港口。AT1（跨大西洋1）航線將掛靠南安普敦、安特衛(wèi)普、鹿特丹、不來梅、勒阿弗爾、紐約、諾?？恕蜖柕哪?、南安普敦；AT2（跨大西洋2）航線將掛靠勒阿弗爾、鹿特丹、安特衛(wèi)普、不來梅、查爾斯頓、薩凡納、勒阿弗爾；AT3（跨大西洋3）航線將掛靠南安普敦、鹿特丹、安特衛(wèi)普、不來梅、韋拉克魯斯、阿爾塔米拉、休斯頓、新奧爾良、南安普敦。

除上述合作外，為滿足運(yùn)輸需求，HMM也宣布重返這一市場(chǎng)，推出連接北歐和美國西海岸的新航線TA1。HMM介紹說，TA1航線將與ONE合作運(yùn)營，以確保運(yùn)營效率。同時(shí)，這也是HMM自2018年退出跨大西洋航線市場(chǎng)以來，正式恢復(fù)在該地區(qū)運(yùn)營。據(jù)介紹，

TA1航線將依次掛靠南安普敦、勒阿弗爾、鹿特丹、漢堡、安特衛(wèi)普、邁阿密、卡塔赫納、（巴拿馬運(yùn)河）、羅德曼、洛杉磯/長灘、奧克蘭、考塞多、南安普敦，自2025年2月起運(yùn)營。