9月3日，國內(nèi)首艘內(nèi)河64TEU氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船舶在中國船級社上海分社的嚴(yán)格檢驗(yàn)下于嘉興舉行開工儀式，該項(xiàng)目的順利實(shí)施，標(biāo)志著嘉興在綠色低碳轉(zhuǎn)型上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

據(jù)悉，該艘內(nèi)河氫燃料電池集裝箱船舶船長64.5米，寬12.6米，排水量約2000噸，以氫氣為主要能源驅(qū)動(dòng)，可儲氫550千克，續(xù)航里程約380公里，計(jì)劃專線用于乍浦港到下沙港內(nèi)河運(yùn)輸航線，開展運(yùn)營示范和效益驗(yàn)證，設(shè)計(jì)單程航線距離120公里。

近年來，嘉興市交通港航部門針對浙北內(nèi)河集裝箱主通道建成后的航道條件，立足氫能源領(lǐng)域的資源優(yōu)勢全力探索氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，探索氫能動(dòng)力船舶在內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸場景商業(yè)化運(yùn)營模式，使集裝箱運(yùn)輸船舶逐步從“規(guī)模速度型”向“經(jīng)濟(jì)效率型”轉(zhuǎn)變，最大限度發(fā)揮浙北高等級集裝箱主通道效能，持續(xù)拓寬氫能“應(yīng)用鏈”，引領(lǐng)“低碳”潮流。