近日，《中國（天津）自由貿易試驗區(qū)提升行動方案》（簡稱《方案》）正式發(fā)布，提出建成高水平開放引領區(qū)、制度創(chuàng)新先行區(qū)、特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等工作目標，推動全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展，加快構建更高水平開放型經(jīng)濟新體制，全面建成世界一流自由貿易園區(qū)。

據(jù)了解，《方案》包含七方面主要任務。在構筑開放合作的先進制造研發(fā)和現(xiàn)代服務產(chǎn)業(yè)體系方面，《方案》指出，要率先推進飛機、船舶、汽車等先進制造業(yè)對外開放。取消船舶（含分段）修理、設計與制造等環(huán)節(jié)外資股比限制，支持外資發(fā)展郵輪等高端船舶制造、船舶設計研發(fā)等產(chǎn)業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)，支持外資高端船舶裝備、關鍵零部件項目落地；要鼓勵外商投資設立國際船舶運輸、船舶管理企業(yè)。支持外商獨資企業(yè)投資并從事國際海運貨物裝卸、集裝箱站場和堆場業(yè)務；要加快區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)技術在金融、貿易、航運、物流、公共服務等領域的研究和場景運用，建設區(qū)塊鏈創(chuàng)新研究院。

在打造陸海空聯(lián)動的國際航運資源配置樞紐方面，《方案》指出，要探索擴大暫時進出境貨物品類范圍，支持汽車、游艇等運輸工具和科教文衛(wèi)專業(yè)設備等暫時進出境，促進旅游、演藝、教育、醫(yī)療、體育等跨境服務貿易發(fā)展；提升北方國際航運核心區(qū)服務功能。爭取設立中國（北方）航運交易市場。建立與仁川港、釜山港等周邊重點港口常態(tài)化對標機制，進一步推出降費提效措施，提高港口國際化水平和綜合競爭力。

《方案》提出，要在東疆國際郵輪碼頭口岸實施國際郵輪入境外國旅游團15天免簽政策。創(chuàng)建與郵輪國際配送業(yè)務相適應的海關監(jiān)管制度，爭取做實北方郵輪配送基地。支持天津港探索實施啟運港退稅政策。爭取外資五星旗船舶和非五星旗船舶在天津港和其他國內港口之間開展沿海捎帶業(yè)務。支持天津港開展國際中轉集拼業(yè)務，建設一站式信息化國際集拼箱物流中心，拓展集拼、保稅堆存等服務。創(chuàng)新實施整船換裝貨物監(jiān)管模式，允許整船換裝“一換多”“多換一”“多換多”。