全媒記者 周佳玲

3月8日11：58，重慶果園港。隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，“民惠”輪滿載集裝箱緩緩駛離碼頭，開啟重慶至上海集裝箱快班首航。這標(biāo)志著繼2022年6月民生集團(tuán)打造的長(zhǎng)江首艘LNG雙燃料滾裝船投入運(yùn)行后，長(zhǎng)江干線首艘130M標(biāo)準(zhǔn)型LNG雙燃料集裝箱船正式投入運(yùn)行。

（民生集團(tuán)供圖）

該輪為民生集團(tuán)訂制的首批4艘130M標(biāo)準(zhǔn)型LNG雙燃料集裝箱船的首制船，全長(zhǎng)129.97米，最大載箱量426TEU，入CCS國(guó)內(nèi)級(jí)；可航行A級(jí)航區(qū)、J1航段；采用高強(qiáng)度鋼，減輕船舶自重，提高載量；通過(guò)線型優(yōu)化、螺旋槳優(yōu)化設(shè)計(jì)，快速性及經(jīng)濟(jì)性好；設(shè)兩工位艏側(cè)推裝置，提高了操縱性和安全性。該輪使用LNG/柴油雙燃料，相較于傳統(tǒng)燃料船舶，LNG動(dòng)力船舶能降低99%的二氧化硫和細(xì)顆粒物排放量、85%的氮氧化物排放量和23%的二氧化碳排放量，環(huán)保優(yōu)勢(shì)顯著。后續(xù)，該型船的“民意”“民翔”“民潤(rùn)”輪將在2023年5月前陸續(xù)出廠投入運(yùn)行。

民生集團(tuán)表示，將勇?lián)鐣?huì)責(zé)任，積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能環(huán)保政策，以實(shí)際行動(dòng)貫徹國(guó)家“碳中和”“碳達(dá)峰“部署要求，始終堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展理念，為推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)綠色發(fā)展、守護(hù)青山綠水做出貢獻(xiàn)。

圖片源于：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來(lái)源錯(cuò)誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。