新華網(wǎng)南昌12月13日電（譚茜予）日前，“贛穗組合港”班列首發(fā)暨廣州港（贛州）云堆場(chǎng)啟用儀式在贛州國(guó)際陸港舉行。當(dāng)天首發(fā)的“贛穗組合港”班列，滿載家具、竹制多層板等貨物，貨值300余萬(wàn)美元。這是繼“贛深組合港”后，江西贛州對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)橋頭堡、加快建設(shè)“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市的又一成果。

“贛穗組合港”復(fù)制“贛深組合港”經(jīng)驗(yàn)，依托兩地鐵路樞紐優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)廣州港閘口信息系統(tǒng)與贛州國(guó)際陸港組合港信息系統(tǒng)對(duì)接，有效解決內(nèi)陸鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)出口空箱渡箱時(shí)效長(zhǎng)、進(jìn)口用箱期短等難題。

“相較于傳統(tǒng)模式，組合港模式使外貿(mào)企業(yè)在出口貨物時(shí)減少約40%的運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸成本可降低30%。”贛州國(guó)際陸港發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉立平說(shuō)，截至今年11月底，組合港海鐵聯(lián)運(yùn)總發(fā)運(yùn)量為23,238標(biāo)箱，其中出口8720標(biāo)箱，進(jìn)口14,518標(biāo)箱。

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